Иногда настроение падает ниже самой низшей отметки, когда происходит поломка какой-либо основной части велосипеда, а заменяющего элемента на данный момент просто нет под рукой. Но это полбеды – можно вернуться на исходную позицию, приобрести в специализированном магазине все необходимые инструменты и запчасти, чтобы устранить возникший дефект, поломку. Такое стечение обстоятельств и поломки – это только цветочки по сравнению с ягодками, о которых речь пойдёт ниже.
Большой ущерб, как материальный, так и психологический наносит велосипедисту факт угона его любимого «двухколёсного друга». К сожалению, такое случается не только в России. Например, в благополучной Великобритании ежегодно угоняют около 500 000 велосипедов, и только 5% велосипедов от озвученной цифры удаётся вернуть законным владельцам. И это только официальная статистика. Разумеется, в действительности дела обстоят хуже.
Некоторые велосипедисты заранее знают, что предстоит дать отпор велоугонщикам, другие же в силу своей беспечности и самонадеянности надеются на то, что их эта беда обойдёт стороной. Увы, неприкосновенных в данном случае нет! Беда может коснуться каждого! Прежде чем посетить магазин детских велосипедов, лучше заранее позаботиться о безопасности, предпринять все возможные меры, чтобы защитить своё двухколёсное имущество от возможного угона. Как же это сделать?
Перед тем, как перейти к изложению полезных и проверенных на практике советов, рассмотрим виды велосипедных замков, их эффективность в профилактике велоугонов.
Велосипедный замок будет полезен в тех случаях, когда необходимо оставить свой велосипед на некоторое время без присмотра, отлучиться по делам. Разумеется, покупая велосипедный замок, владелец транспортного средства рассчитывает на сохранность своего имущества.
Где же в России можно оставить своего железного коня на привязи? В нашей стране нет специальных устройств, которые можно использовать для парковки велосипеда. Но это не пугает наших велосипедистов. Велосипед приковывается к деревьям, скамейкам, перилам, фонарным столбам, заборам и прочим объектам. Главное, чтобы этот объект намертво стоял на земле, иначе толку от такой привязи не будет – велосипед унесут или увезут вместе с цепью и самим объектом.
Идеальной системой безопасности является та, которая не позволит отсоединить от рамы каждое из колёс, а раму от неотделимого от земли объекта. Такая мера предосторожности предполагает приобретение нескольких замков одновременно. Вопрос в другом – захочет ли велолюбитель потратить средства на приобретение нескольких замков или ограничится одним?
На рынке вело- и спортивного оборудования можно найти несколько видов замков: U-образный замок, замки из цепи, кабельные замки, специальные замки, намертво фиксирующие колёса велосипеда, не позволяющие им вращаться.